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Proteccion y Control de Motores

Domingo, 24 de agosto de 2008. Detección /medición de los fallos. Indicaremos las formas y variables que se toman en cuenta para detectar los fallos, y como se realizan las protecciones. Explicaremos las variables que se monitorean para los fallos que puede tener un motor eléctrico:. Sobrecarga. Se monitorea el amperaje del motor para ser comparado con un valor pre-ajustado en la protección y que este no aumente de su valor nominal (el valor ajustado), para un valor entre el 10 y el 30%. Aumento/disminuc...

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Domingo, 24 de agosto de 2008. Detección /medición de los fallos. Indicaremos las formas y variables que se toman en cuenta para detectar los fallos, y como se realizan las protecciones. Explicaremos las variables que se monitorean para los fallos que puede tener un motor eléctrico:. Sobrecarga. Se monitorea el amperaje del motor para ser comparado con un valor pre-ajustado en la protección y que este no aumente de su valor nominal (el valor ajustado), para un valor entre el 10 y el 30%. Aumento/disminuc...
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Proteccion y Control de Motores: Detección /medición de los fallos.

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Domingo, 24 de agosto de 2008. Detección /medición de los fallos. Indicaremos las formas y variables que se toman en cuenta para detectar los fallos, y como se realizan las protecciones. Explicaremos las variables que se monitorean para los fallos que puede tener un motor eléctrico:. Sobrecarga. Se monitorea el amperaje del motor para ser comparado con un valor pre-ajustado en la protección y que este no aumente de su valor nominal (el valor ajustado), para un valor entre el 10 y el 30%. Aumento/disminuc...

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Proteccion y Control de Motores: agosto 2008

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Domingo, 24 de agosto de 2008. Detección /medición de los fallos. Indicaremos las formas y variables que se toman en cuenta para detectar los fallos, y como se realizan las protecciones. Explicaremos las variables que se monitorean para los fallos que puede tener un motor eléctrico:. Sobrecarga. Se monitorea el amperaje del motor para ser comparado con un valor pre-ajustado en la protección y que este no aumente de su valor nominal (el valor ajustado), para un valor entre el 10 y el 30%. Aumento/disminuc...

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Proteccion y Control de Motores: Iniciamos en la blogosfera

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Viernes, 8 de agosto de 2008. Iniciamos en la blogosfera. Hoy iniciamos en la blogosfera dando como primera entreda, PRIMERA! Los temas que trataremos contigo. Este blog será dedicado a publicar temas sobre la Protección y el Control de Motores eléctricos. Así como varios dispositivos, aparatos y cables especiales para este propósito. Además de dejar algunos chistes y enlaces. Les dejo el enlace a mi página favorita: www.aclindustrial.com. 8 de agosto de 2008, 12:20. Publicar un comentario en la entrada.

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Proteccion y Control de Motores: Fallas en los Motores Eléctricos

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Viernes, 15 de agosto de 2008. Fallas en los Motores Eléctricos. En esta ocación veremos las diferentes fallas que puede tener un motor eléctrico y con ello causar un daño al motor, dando un paro en la producción o en algún sistema de la planta, llevando con ello un costo de reparación además del tiempo que se tiene detenido el motor, proceso o sistema de la planta. Pero también existen otros factores que puede llevar a un daño en el motor, como son:. Inversión de Fases, esta no es una falla del motor, p...

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Domingo, 24 de agosto de 2008. Detección /medición de los fallos. Indicaremos las formas y variables que se toman en cuenta para detectar los fallos, y como se realizan las protecciones. Explicaremos las variables que se monitorean para los fallos que puede tener un motor eléctrico:. Sobrecarga. Se monitorea el amperaje del motor para ser comparado con un valor pre-ajustado en la protección y que este no aumente de su valor nominal (el valor ajustado), para un valor entre el 10 y el 30%. Aumento/disminuc...

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