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Prueba BMW M6 Gran Coupé. Ya sé por qué es el hermano pequeño – 8000vueltas.com
http://8000vueltas.com/2015/02/12/prueba-bmw-m6-gran-coupe-ya-se-porque-es-el-hermano-pequeno
Prueba BMW M6 Gran Coupé. Ya sé por qué es el hermano pequeño. 14 comentarios →. Es un poco inesperado empezar la prueba así, maniobrando en el garaje, utilizando las cámaras laterales y trasera que rodean al coche, en invierno… y sudando. Siempre me han encantado este tipo de coches. Coches desmesurados, coupés cómicamente grandes, con toda la tecnología metida a tope. Auténticas naves espaciales de capricho. Soy novato en esto, no tengo ni idea. Iquest;acelera más que el M3? Pero es que hay un á...
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La burbuja de los coches deportivos, creo – 8000vueltas.com
http://8000vueltas.com/2015/04/30/la-burbuja-de-los-coches-deportivos-creo
La burbuja de los coches deportivos, creo. 15 comentarios →. Se acaba el mundo, cómprate un deportivo hoy mismo, mañana será tarde. Ese es el mensaje que nos está llegando a los aficionados a los coches. Llegan los motores turbo, los cambios automáticos, las reducciones de emisiones, los híbridos, los eléctricos y, por encima, se han puesto todavía más recaudatorios con los radares. La benemérita, ¡viva España! Cada día vela un poco más por nuestra seguridad. Desde hace unos años algunos coches ha...
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Ferrari 288 GTO, 30 años de Ferraris turbo – 8000vueltas.com
http://8000vueltas.com/2015/02/25/ferrari-288-gto-30-anos-de-ferraris-turbo
Ferrari 288 GTO, 30 años de Ferraris turbo. 13 comentarios →. En el Salón de Ginebra de 1984 hubo la habitual dosis de novedades, desde el nuevo Volkswagen Jetta. No obstante las anteriores, otra novedad, que inicialmente ya causó un verdadero revuelo entre los periodistas especializados, descolló en ese salón suizo: nada menos que un Ferrari. Era este Ferrari el 288 GTO. El 288 GTO fue el primero de los Ferrari de calle inicialmente dotado de un turbo compresor. El 288 GTO, condicionado por todo lo que ...
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