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Der Lokbauer

Entwicklung Konstruktion und Bau exklusiver Kleinserienmodelle aus Metall, Zubehör, Sonderanfertigungen und Armaturen in den Spuren 2m und 5 Zoll

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Entwicklung Konstruktion und Bau exklusiver Kleinserienmodelle aus Metall, Zubehör, Sonderanfertigungen und Armaturen in den Spuren 2m und 5 Zoll
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1 Dampfarmaturen
2 Sonderbauten
3 Zubehör
4 5 Zoll
5 Spur 2m
6 Modelle
7 Drehgestelle
8 Bremsschläuche
9 Einzelanfertigungen
10 Ventile
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der lokbauer,direkt zum seiteninhalt,hauptmenü,spur 2m,allgemein,wagen,zubehör,dampfzubehör,modellarchiv,spur 2,5 zoll,armaturen,lok / wagen,gelegenheiten,info / messe,links,über mich,kontakt,shop,agb / impressum,willkommen,mein programm,spur iim,hinweis
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Der Lokbauer | der-lokbauer.de Reviews

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Armaturen

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Prinzipiell ist (fast) jedes Gewindemaß möglich,. Sonderbauformen und dem Vorbild entsprechende Armaturen. Sind immer eine interessante Herausforderung, fragen kostet nichts! Sonderanfertigungen werden am Ende der Seite gezeigt! Das Material zur Herstellung der Ventile ist in der Regel Messing. In Abhängigkeit der. Anforderung wird sowohl Bronze als auch Rotguß verarbeitet, in Kombination mit Edelstahl! Alle hier abgebildeten Armaturen sind detailliert im Shop beschrieben!

2

Gelegenheiten

http://www.der-lokbauer.de/gelegenheiten.html

Im Moment nix neues!

3

Über mich...

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Tja, wer ist denn nun der Lokbauer? Ist gar nicht so einfach, sich selbst zu beschreiben. Mein Name ist Wolfgang, ich bin Handwerker mit Leib und Seele, allerdings auch zusätzlich noch Bleistiftspitzer am Schreibtisch. Geboren wurde ich im Jahre des Herren anno domini 1961 ( .und werde hoffentlich nie so ganz erwachsen! Somit im Moment also ehrliche 54 Jahre. Verheiratet mit Heidi, Dampf-, Stress- und Tiergeprüft, zwei Kinder - alles meine Mädchen,. Ein Sohn, alles Jungs aber Heidi seiner.

4

Zubehör

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Räder aus St 37. Durchmesser der Spurkränze ca. 48 mm. Mittlerer Durchmesser der Lauffläche ca. 44 mm. Dicke der Räder ca. 6 mm, Laufzapfen 4 mm dick und 10 mm lang Kunsstoffummantelte Achse, somit vollisoliert und für Elektrobetrieb geeignet. Gewicht ca. 114 Gramm, in Schwarz oder Silber. Preis im Shop oder auf Anfrage! Voll funktionsfähige Schraubenkupplung aus Messing-Feinguß, gefedert und brüniert. Mit Rechts / Linksgewinde sowie Druckfeder und Befestigungs-Set- Fertigmodell. Länge ca. 29 mm.

5

Lok / Wagen

http://www.der-lokbauer.de/lok__wagen.html

Als pdf zum Download (ca. 480 kB). Der LAG 891 wurde 1931 von der LAG (Localbahn AG München) aus einem ausgemusterten Gepäckwagen umgebaut. Auf den elektrifizierten Nebenbahnen der LAG war durchaus Güterverkehr abzuwickeln, weshalb einfache zweiachsige Güterwagen beschafft wurden. Die Wagen entsprachen in ihrer Bauweise den damaligen Güterwagen. 1938 erfolgte die Verstaatlichung der LAG und so erhielt der LAG 891 die Bezeichnung ET 194 11. Mutmaßlich wurde er 1947 verschrottet!

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Steffens Dampfbahn Page 17.

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169; Steffen Eichler 2013.

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Geändert: Mittwoch, 13. August 2014. Auf dieser Seite gibt Finden Sie weitere interessante Internetadressen. Wo es in Ihrer Nähe unsere Miniaturen zu kaufen gibt, erfahren Sie. Sie gelangen dann zur Händlerliste! Hier sehen Sie Anwender die unsere Figuren einsetzen:. Entwicklung und Bau exklusiver Kleinserienmodelle aus Metall. Figuren, Bäume, Fahrzeuge, Dioramenzubehör. Beschriftungen für die Modellbahn. Horst Reil - Figurendioramen. Dioramenerstellung mit verschiedenen Zinn- und Metallfiguren.

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