inka-racing.blogspot.com
.: augusti 2010
http://inka-racing.blogspot.com/2010_08_01_archive.html
INKA RACING PRO STREET BIKE. Onsdag 18 augusti 2010. Onsdag, augusti 18, 2010. Måndag 2 augusti 2010. Uppdatering från Piteå and Skellefteå. Bättre sent än aldrig sägs det :). Tävlingen i Piteå var den bästa för i år, bra väder och våran. Depåvärd hade full koll. På läget hela tiden. Gick bra förutom att jag hade lite problem med att det ville spinna lite sista biten före mål,banan är lite hoppig på slutet. men jag åkte ganska jämnt ändå, kval 2:a på 8,30 /290km/h och åkte flera 8,3 rundor. Så fungerade ...
inka-racing.blogspot.com
.: Däcktest...
http://inka-racing.blogspot.com/2010/05/dacktest.html
INKA RACING PRO STREET BIKE. Tisdag 18 maj 2010. I går var jag och en arbetskamrat till storsta`n och tillsamans med Nissan och ett flertal däck tillverkare testade vi däck på vått och torrt underlag med allt från kvallitetsdäck till lågprisdäck och även dubbfria vinterdäck. Ganska kul att få pressa däcken till gränsen vad dom klarar :). det blir man alldrig tött på, konstigt. Tisdag, maj 18, 2010. Prenumerera på: Kommentarer till inlägget (Atom). Svenkt rekord 8,21 sek. Svenskt rekord 5,48 sek. Effekt 3...
inka-racing.blogspot.com
.: augusti 2009
http://inka-racing.blogspot.com/2009_08_01_archive.html
INKA RACING PRO STREET BIKE. Måndag 31 augusti 2009. Fick en "spionbild" från min vän Sjödin som var i Piteå i helgen, det är Peder Hjelts nybyggda hoj med en turbopuffra på 330hk. Verkar vara ett riktigt fint bygge. Måndag, augusti 31, 2009. Tisdag 18 augusti 2009. Slut för den här säsongen. Som var SM final för Pro. Slutade efter några timmars kväll-nattmekande. Över förväntan för min del, kval etta på 5,52s och i semifinalen satte jag nytt svenskt rekord i tid på 201m bana med 5,48 s. Har varit i Sund...
inka-racing.blogspot.com
.: december 2009
http://inka-racing.blogspot.com/2009_12_01_archive.html
INKA RACING PRO STREET BIKE. Måndag 7 december 2009. En artikel om lillebror i trav världen. Det går bra nu, håller tummarna för dig på onsdag David. Klicka på rubriken för länken). Måndag, december 07, 2009. Prenumerera på: Inlägg (Atom). Svenkt rekord 8,21 sek. Svenskt rekord 5,48 sek. TSDS Finals 14-16 Aug. Sundsvall ( ej SM ). VAD ÄR PROSTREET BIKE? Några regler för klassen PSB Hjulbas:. Mellan främre och bakre hjulaxel)1500mm för turbo och 1520mm för sugmotor. Minimivikt:. 1:a i High five points.
inka-racing.blogspot.com
.
http://inka-racing.blogspot.com/2010/08/linde-open-14-15-augusti-tavling-over.html
INKA RACING PRO STREET BIKE. Onsdag 18 augusti 2010. Onsdag, augusti 18, 2010. 19 augusti 2010 20:45. GRATTIS till segern på LINDE OPEN. Prenumerera på: Kommentarer till inlägget (Atom). Svenkt rekord 8,21 sek. Svenskt rekord 5,48 sek. TSDS Finals 14-16 Aug. Sundsvall ( ej SM ). VAD ÄR PROSTREET BIKE? Några regler för klassen PSB Hjulbas:. Mellan främre och bakre hjulaxel)1500mm för turbo och 1520mm för sugmotor. Minimivikt:. Mc inkl. förare) 270kg Markfrigång:. Suzuki GSXR 750-88:a, motor 1100R-92.
inka-racing.blogspot.com
.: maj 2010
http://inka-racing.blogspot.com/2010_05_01_archive.html
INKA RACING PRO STREET BIKE. Måndag 24 maj 2010. Måndag, maj 24, 2010. Ja äntligen är man klar med hojen.fast riktigt nöjd är jag inte, den går inte rent på tomgång och låga varv. Men den svarar ordentligt vi gaspåslag, hittar inte något direkt fel så för hoppningsvis så är det bara ett lågfartsmunstycke i en av förgasarna som har oxiderat av etanolen under vintern. Åker till Malmö som den är, hinner inte riva förgasarna nu, det kan även ge sig när den får gå lite. Annars får jag fixa det efter Malmö.
inka-racing.blogspot.com
.: september 2009
http://inka-racing.blogspot.com/2009_09_01_archive.html
INKA RACING PRO STREET BIKE. Tisdag 15 september 2009. Bra drag på EM finalerna i Santa pod England. Http:/ svtplay.se/v/1690250/svenskt medaljregn i motormandag. Tisdag, september 15, 2009. Prenumerera på: Inlägg (Atom). Svenkt rekord 8,21 sek. Svenskt rekord 5,48 sek. TSDS Finals 14-16 Aug. Sundsvall ( ej SM ). VAD ÄR PROSTREET BIKE? Några regler för klassen PSB Hjulbas:. Mellan främre och bakre hjulaxel)1500mm för turbo och 1520mm för sugmotor. Minimivikt:. Mc inkl. förare) 270kg Markfrigång:. SM 9:a ...
inka-racing.blogspot.com
.: juli 2009
http://inka-racing.blogspot.com/2009_07_01_archive.html
INKA RACING PRO STREET BIKE. Fredag 24 juli 2009. Svenskt rekord i Pro Street Bike 8,21s. Familjen Lakmaker lyckades få rekord repan på film, tack Pelle and Anna. Klicka på rubriken för länk). Fredag, juli 24, 2009. Tisdag 21 juli 2009. Tisdag, juli 21, 2009. En helg i Skellefteå. Tisdag, juli 21, 2009. Tisdag 7 juli 2009. INFÖR LINDE OPEN nr:26. Tisdag, juli 07, 2009. Måndag 6 juli 2009. Längst ner på bilden ser du hur ett vevstakslager INTE ska se ut, överst den nya vevaxeln som ska i motorn. Motor 118...
inka-racing.blogspot.com
.: Äntligen färdig...
http://inka-racing.blogspot.com/2010/05/antligen-fardig.html
INKA RACING PRO STREET BIKE. Måndag 24 maj 2010. Ja äntligen är man klar med hojen.fast riktigt nöjd är jag inte, den går inte rent på tomgång och låga varv. Men den svarar ordentligt vi gaspåslag, hittar inte något direkt fel så för hoppningsvis så är det bara ett lågfartsmunstycke i en av förgasarna som har oxiderat av etanolen under vintern. Åker till Malmö som den är, hinner inte riva förgasarna nu, det kan även ge sig när den får gå lite. Annars får jag fixa det efter Malmö. Måndag, maj 24, 2010.
SOCIAL ENGAGEMENT