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TCAS Aviation Blog » Noticias
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Enlaces recomendados (blogs de aviación). Juan de la Cuerva. Vista, suerte y al toro. Suscríbete ( nota. 24 Octubre 2006 - 3:45 UTC. Volar no es lo que soñaste. Aún así tú creías firmemente en el sistema, en los procedimientos. De vez en cuando volvías a tus crisis, a querer cuestionar algunas cosas. Algún que otro accidente. Ojalá volar fuese siempre así de. Otros, en cambio, no pueden esconderse detrás de la MEL por mucho tiempo. Ésta se convierte en un muro contra el que chocan los intereses de pi...
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TCAS Aviation Blog » Entrenamiento
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Enlaces recomendados (blogs de aviación). Juan de la Cuerva. Vista, suerte y al toro. Suscríbete ( nota. 26 Noviembre 2007 - 20:09 UTC. Una vez que nos han dado la Suelta, comenzamos otra parte del curso. Hasta ahora nos hemos movido por las cercanías de nuestro aeropuerto, pero llega el momento de preparar viajes, es decir, lo que llamamos Routings. Antes de salir con el avión a hacer un viaje, tenemos que llevar a cabo la fase de preparación del mismo. Para ello, nos tememos que apoyar en conocimientos...
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TCAS Aviation Blog » 2007 » Diciembre
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Enlaces recomendados (blogs de aviación). Juan de la Cuerva. Vista, suerte y al toro. Suscríbete ( nota. Posts de Diciembre 2007. 13 Diciembre 2007 - 4:53 UTC. Cuando eres pequeño, tan pequeño como para que tus recuerdos sean los primeros trazos sólidos de memoria que guarda tu mente, el tiempo y el espacio son de otra manera. Cómo que a ver aviones? Dicho y hecho. Después de desayunar y de que mi madre prepara unos bocadillos para media mañana, por si nos entraba hambre, estábamos listos para comenz...
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TCAS Aviation Blog » 2008 » Febrero
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Enlaces recomendados (blogs de aviación). Juan de la Cuerva. Vista, suerte y al toro. Suscríbete ( nota. Posts de Febrero 2008. 6 Febrero 2008 - 23:57 UTC. A mí qué me cuentas. Así que al final acaba siendo el copiloto (o el comandante si se aparca con finger, hay tiempo y quiere salir a tomar un café) el que tiene que hacerlo. Aunque lo normal sería esperar un rodaje relativamente tranquilo a estas horas de la mañana, justo antes de que el aeropuerto reciba la avalancha de tráficos que se han repartido ...
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Diario de un aspirante a ATC: abril 2007
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Lunes, 30 de abril de 2007. Mañana interesante en LEBL. Cuando hemos llegado había meneo, pero las labores a hacer allí me han impedido poder hacer más y mejores fotos, aqui algunas de la primera tanda (clickar en ellas para tamaño máximo, no me he complicado ni en adaptarles el tamaño, tal como las he hecho):. Después miraré de poner un pie de foto a cada foto que me he tirado más de 1 hora solo para subirlas y me ha pillado el toro, que he quedado. Sábado, 28 de abril de 2007. Hoy tras un tiempo sin ha...
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noviembre | 2009 | Atcosiris's Weblog
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El blog de OSIRIS. Hoy mando en los cielos. Noviembre 21, 2009. Posted by atcosiris in Uncategorized. 1 comment so far. En los 22 meses de curso encuentro el peor atasco de la M40, lo cual me obliga a avisar (la inercia ya se sabe, aunque si hoy no firmo, no creo que pasara absolutamente nada porque la suerte está echada), y llego 5 minutos tarde. Una hora para un trayecto de 15 minutos. El último día y llego tarde. Maldita sea mi suerte…. 1001 lugares que hay que visitar antes de morir. Tras las verific...
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diciembre | 2009 | Atcosiris's Weblog
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El blog de OSIRIS. Felices fiestas a todos. Diciembre 24, 2009. Posted by atcosiris in Uncategorized. Como hace algunas décadas reflejaba un anuncio ya muy vetusto y viejuno, al menos mis compañeros y yo hemos podido personificar el tópico y hemos vuelto a casa por Navidad desde nuestros destinos…. Mientras tanto, conformaos con un sencillo:. Felices Fiestas a todos! El diario del curso de la promo 28. Blog de Rob barbero. La druida de la aviación. Blog de WordPress.com.
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TCAS Aviation Blog » General
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Enlaces recomendados (blogs de aviación). Juan de la Cuerva. Vista, suerte y al toro. Suscríbete ( nota. Laquo; Entradas Anteriores. Entradas siguientes ». La cadena del error. 30 Septiembre 2008 - 0:40 UTC. Qué sacamos de esta primera parte? Que las agencias que investigan los accidentes de la aviación civil deben ser independientes, y nunca pueden estar bajo la influencia o presión de ningún elemento externo. Pero qué pasa cuando son varios elementos los que fallan simultáneamente? Cómo se consigue eso?
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Enlaces recomendados (blogs de aviación). Juan de la Cuerva. Vista, suerte y al toro. Suscríbete ( nota. Laquo; Entradas Anteriores. Entradas siguientes ». 18 Agosto 2009 - 20:25 UTC. Este artículo es extenso, hay disponible otra versión más cómoda de leer, en PDF, que puedes descargar si lo deseas haciendo click aquí. CM1: Comandante, CM2: Copiloto]. Muchas gracias, no hay cambios, te quedas con la radio. Estándar para la 28? Londres, el AA123 está listo para descenso. Cuando empiezas a relajarte un poc...
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TCAS Aviation Blog » 2009 » Agosto
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Enlaces recomendados (blogs de aviación). Juan de la Cuerva. Vista, suerte y al toro. Suscríbete ( nota. Posts de Agosto 2009. 18 Agosto 2009 - 20:25 UTC. Este artículo es extenso, hay disponible otra versión más cómoda de leer, en PDF, que puedes descargar si lo deseas haciendo click aquí. CM1: Comandante, CM2: Copiloto]. Muchas gracias, no hay cambios, te quedas con la radio. Estándar para la 28? Londres, el AA123 está listo para descenso. Manchester en 128.050, buenas noches. Cuando empiezas a relajar...
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