mickeyairlines.net
Mickey Airlines » Howto
http://www.mickeyairlines.net/category/howto
Archive for the 'Howto' Category. Crosswind take-off en landing. Posted by Ralf on Nov 07 2011. Posted by Ralf on Okt 26 2011. Het effect van wind op je landing. Posted by Ralf on Jul 26 2011. Het binnenvliegen van een CTR. Posted by Ralf on Jan 24 2011. Posted by Ralf on Dec 20 2010. Posted by Ralf on Aug 30 2010. Leaning: waarom en hoe? Posted by Ralf on Jun 14 2010. Vliegen in USA (3). Posted by Ralf on Mei 27 2010. Vliegen in USA (2). Posted by Ralf on Mei 24 2010. Vliegen in USA (1). Pagina 1 van 2.
mickeyairlines.net
Mickey Airlines » Wijzigingen luchtruim structuur Nederland
http://www.mickeyairlines.net/2010/03/wijzigingen-luchtruim-structuur-nederland
Wijzigingen luchtruim structuur Nederland. On maart 4th, 2010 filed in Terlering. Per 11 maart 2010 verandert de luchtruimstructuur in Nederland aanzienlijk. De militaire luchtverkeersleiding DutchMil, die een groot deel van het Nederlands luchtruim controleert dat door General Aviation gebruikt wordt, is de afgelopen weken langs vele vliegclubs geweest om de wijzigingen toe te lichten. Wat is er allemaal veranderd? De -zeer nuttige- presentatie van DutchMil is hier. April 13th, 2010 at 09:16. Theme rele...
mickeyairlines.net
Mickey Airlines » Flugplatz Worms EDFV
http://www.mickeyairlines.net/2015/06/flugplatz-worms-edfv
On juni 3rd, 2015 filed in Vluchtverslagen. Vliegen is leuk, maar de laatste maanden zit er geen schot in de zaak; de momenten dat ik vlieg, is het vaak een ‘rondje om de kerk’: vanuit Eindhoven of Hasselt een klein rondje. Maar het mooie van vliegen is dat je ergens naar toe kan navigeren; op plekken waar je anders niet zo snel komt. Mijn laatste navigatievlucht was in augustus vorig jaar, en dat was tussen Eindhoven en Hasselt. Tijd om weer eens een tourtje te maken. Op naar het vliegveld! Ik heb flink...
mickeyairlines.net
Mickey Airlines » Please hold
http://www.mickeyairlines.net/2015/07/please-hold
On juli 26th, 2015 filed in Vluchtverslagen. Na een zware storm op zaterdag, was het op zondagochtend prima weer; de wind redelijk strak in de baan, wolken op 3000 voet, en er was ook nog een toestel vrij voor een klein uurtje vliegen in Eindhoven. Dus op naar het vliegveld! Het zicht in de lucht wat prachtig; al het stof was de dag ervoor wel uit de lucht geregend. De lucht was ook niet turbulent, dus heerlijk vliegen! Later bleek dat iemand mijn landing ook nog gefilmd had; zie het youtube filmpje.
mickeyairlines.net
Mickey Airlines » 2014
http://www.mickeyairlines.net/2014
Posted by Ralf on Dec 31 2014. Posted by Ralf on Dec 22 2014. Papa Tango India Mike. Posted by Ralf on Nov 02 2014. Posted by Ralf on Okt 05 2014. It’s (not) unusal altitudes. Posted by Ralf on Sep 26 2014. Posted by Ralf on Aug 24 2014. Touch & Go’s bij de Pukkelpop weide. Posted by Ralf on Aug 08 2014. Kwakend in de fout. Posted by Ralf on Aug 01 2014. Posted by Ralf on Jun 17 2014. Posted by Ralf on Mei 25 2014. Laquo; Previous Entries. Op de hoogte blijven? Pagina 1 van 2. Theme released by Top Tut.
mickeyairlines.net
Mickey Airlines » Zon-dag op zaterdag
http://www.mickeyairlines.net/2015/03/zon-dag-op-zaterdag
On maart 7th, 2015 filed in Vluchtverslagen. Als vader van een jonge baby is het soms moeilijk om tijd te vinden om te vliegen. En als je tijd hebt, moet het ook nog goed weer zijn. Een goede nachtrust is ook wenselijk om SAFE te blijven vliegen. Vandaag vielen alle kwartjes samen: de kleine had redelijk geslapen en papa dus ook, het weer was meer dan prachtig en er was een toestel beschikbaar in Eindhoven. Op naar het vliegveld! Bij Geldermalsen deed ik wat oefeningen met steile bochten. Punt op de ...
mickeyairlines.net
Mickey Airlines » Out-of-office: Gone flying…
http://www.mickeyairlines.net/2015/05/out-of-office-gone-flying
Out-of-office: Gone flying…. On mei 11th, 2015 filed in Vluchtverslagen. Soms komen allerlei zaken samen: op het werk vroeg iemand vandaag: nog kunnen vliegen de laatste tijd? Een uurtje later zegt iemand: wat een prachtig weer; ik zou eigenlijk ‘s middags vrij moeten nemen. En gelijk had ie: dus vliegtuig geboekt, en een uurtje eerder naar huis: Gone flying op de out-of-office… Op naar het vliegveld! Het tweede circuit had ook weer een orbit wegens een vertrekkende kist en wake turbulence. Op 800 vo...
mickeyairlines.net
Mickey Airlines » De 90 dagen regel: touch & go’s
http://www.mickeyairlines.net/2015/01/de-90-dagen-regel-touch-gos
De 90 dagen regel: touch & go’s. On januari 21st, 2015 filed in Vluchtverslagen. Als je regelmatig vliegt, dan is er een regel die je eigenlijk nooit tegenkomt; de 90 dagen regel. Die houdt in dat je binnen 90 dagen minimaal 3 starts en landingen gedaan moet hebben om wettelijk gezien passagiers te mogen meenemen. Je merkt dan wel dat de werkdruk iets hoger ligt, en met het gebrek van vele vlieguren merkte je dat meteen in de landing; niet de meest soepele landing. Maar daarvoor oefen je natuurlijk&#...
mickeyairlines.net
Mickey Airlines » Papa Tango India Mike
http://www.mickeyairlines.net/2014/11/papa-tango-india-mike
Papa Tango India Mike. On november 2nd, 2014 filed in Vluchtverslagen. Mijn vorige vlucht was alweer ruim een maand geleden. In de tussentijd werd ik vader, dus ik was even uit de lucht. Of, als je naar de luiers kijkt, in de lucht. Hoe dan ook, tijd om weer eens het luchtruim te kiezen,op naar het vliegveld! Na Tiel was een een steep turn, en zette ik koers naar Gorinchem. De wolken waren niet aanwezig, of zaten enorm hoog, dus even gas en doorstijgen naar bijna 5000 voet. In de arrival werd ik lang op ...
SOCIAL ENGAGEMENT