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MonRV-3.fr …F-PACY. Construction d'un avion de sport monoplace Van's RV-3. Pas CNC du tout! Le 24 septembre 2009. Le cadre règlementaire de la construction d’un avion RV. En France : un point de sémantique…. L’administration française n’autorise, pour l’instant, la construction des avions RV par un « constructeur amateur », qu’ à partir de plans ou à partir des « lots matière » sous le régime du CNRA. Cela étant posé, je vais laisser au législateur ces précautions linguistiques. Presque dérisoires et m.

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MonRV-3.fr …F-PACY. Construction d'un avion de sport monoplace Van's RV-3. Pas CNC du tout! Le 9 septembre 2009. J’abandonne la construction de mon ancienne aile basée sur un longeron modifié par le « Change-Notice » CN-II, pour commencer la construction de la nouvelle version produite par Van’s et qui comporte un longeron au nouveau design et entièrement pré-fabriqué en usine…. Voilà donc à quoi ressemble ce nouveau longeron…. La règle…du cas particulier. Un RV-3B en vol. Off topic …. Off topic …. La tr...

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monRV-3.fr …F-PACY » Think ahead !

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MonRV-3.fr …F-PACY. Construction d'un avion de sport monoplace Van's RV-3. Pas CNC du tout! Le 23 septembre 2010. Alors sans vouloir mettre la charrue avant les boeufs, il paraît sage d’envisager avant tout mouvement le type d’installation moteur envisagée et son intégration globale tant les répercussions sur l’ensemble de l’avion ne sont pas seulement « firewall forward »! 8230;Tout est terriblement étriqué sur le RV-3 et notamment sous le capot :. Et ce n'est rien de le dire! Precision Airmotive Silver...

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MonRV-3.fr …F-PACY. Construction d'un avion de sport monoplace Van's RV-3. Pas CNC du tout! Le 11 septembre 2009. Mise en peinture chez Aerostyll. Un RV-3B en vol. Inscription du RV-3 au registre français…. WP Cumulus Flash tag cloud by Roy Tanck. Dans la lignée des plus grandes productions historiques de l’aviation. Une livrée… « originale »! Off topic …. Éligibilité des kits « Quick Build » de Van’s au CNRA français. La règle…du cas particulier. Voltige « tonique » en RV-3. Off topic ….

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monRV-3.fr …F-PACY » RVmap

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MonRV-3.fr …F-PACY. Construction d'un avion de sport monoplace Van's RV-3. Pas CNC du tout! Le 23 août 2009. Où sont les RV en France? 8230;rendez visite à un constructeur près de chez vous…. Voici une carte vous permettant de localiser les RV en France : cliquez sur un département, puis sur un nom dans la boîte de dialogue qui s’ouvre…et vous localiserez un constructeur et son avion! Ils se laissent souvent facilement visiter! En renseignant un formulaire adapté qui est accessible par le présent lien.

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MonRV-3.fr …F-PACY. Construction d'un avion de sport monoplace Van's RV-3. Pas CNC du tout! Le 25 octobre 2007. Construire un avion…. 8230;pourquoi un RV? Les RV doivent en effet leur énorme succès à la relative simplicité de leur design et à la simplicité des moyens à mettre en oeuvre. Des formes simples facilement développables. Des lots-matière absolument complets. Le support technique de la part de Van’s Aircraft est excellent. Alu riveté : l’héritage militaire. Elle consiste à frapper les têtes de r...

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MonRV-3.fr …F-PACY. Construction d'un avion de sport monoplace Van's RV-3. Pas CNC du tout! Le 2 septembre 2014. Il n’y a rien à inventer. Et l’espace documentaire s’étend à l’infini sur Internet pour trouver des réponses aux questions qui se posent tout au long de la construction. Certaines références qui ont retenu particulièrement mon attention sur des sujets variés sont empilées ici…au gré de mes lectures sur le web…. La construction aéronautique des avions répond évidemment à une pléthore de normes.

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monRV-3.fr …F-PACY » L’atelier

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MonRV-3.fr …F-PACY. Construction d'un avion de sport monoplace Van's RV-3. Pas CNC du tout! Le 1 novembre 2008. Vous savez, c’est cet espèce de jardin secret où le constructeur se destine à évoluer pendant…au bas-mot…2000 heures…ou les 15 prochaines années! 8230;Alors autant essayer d’en faire, sinon un havre de paix, au moins un endroit vivable et opérationnel! 8230; …et c’est primordial à mon sens pour s’inscrire dans la durée! Pour le cahier des charges, je me suis imposé les fondamentaux suivants :.

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MonRV-3.fr …F-PACY. Construction d'un avion de sport monoplace Van's RV-3. Pas CNC du tout! Le 8 septembre 2009. Mes empennages sont terminés. J’avais opté pour le trim à câble, mais je vais modifier tout ça pour lui substituer un trim électrique dont le servo sera installé dans l’emplanture du plan horizontal. Inscription du RV-3 au registre français…. Nouvelle gamme de démarreurs Sky-tec. Une livrée… « originale »! Voltige « tonique » en RV-3. WP Cumulus Flash tag cloud by Roy Tanck. Off topic ….

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monRV-3.fr …F-PACY » Le constructeur

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MonRV-3.fr …F-PACY. Construction d'un avion de sport monoplace Van's RV-3. Pas CNC du tout! Le 28 octobre 2008. Le Van’s Club de France…. Le temps de l’adrénaline…et de l’aviation-passion! C’était le temps de l’adrénaline et des histoires de pilotes au bar de l’escadrille…le temps d’une aviation sans emphase, basique et efficace….le temps révolu d’une aviation plaisir…en fait! 8230;le temps qui passe…lentement à 480 noeuds. Principal destructeur de passion dans l'Aéronautique civile. Et depuis toutes ces...