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AeroBits: Fotos HK 450 e Acromaster
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Segunda-feira, 4 de maio de 2009. Fotos HK 450 e Acromaster. Primeiras aventuras com o HK 450. Um ponto no ceu. A treinar o estacionário. Não sei o que é isto. A caminho da Lua. Mais uma vez um grande obrigado a minha co-pilota por me apoiar, aturar, gravar, fotografar e muitas mais coisas terminadas em ar. Obrigado por tudo! Segunda-feira, maio 04, 2009. Viva Rick ;). Parabéns pelo update (do site e da frota). O bicho tá pegando.". Baterias, motor e restante electrónica vêm de onde? Fotos HK 450 e Acrom...
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AeroBits: Primeiros Voos do Hk 450
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Segunda-feira, 4 de maio de 2009. Primeiros Voos do Hk 450. Junto ao centro de estagio de Quiaios. Sem grandes aventuras, para não entrar em despesas. Segunda-feira, maio 04, 2009. Como sabes não sou grande fã de helis. Gosto mais de os ver quitinhos e se possível longe de mim. Mas estás sem dúvida a progredir de dia para dia. 15 de maio de 2009 às 03:16. Subscrever: Enviar comentários (Atom). Sou uma pessoa que detesta monotonia, como tal ocupo os meus tempos livres de maneira construtiva (ou não).
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AeroBits: A ganhar coragem :P HK 450
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Segunda-feira, 4 de maio de 2009. A ganhar coragem :P HK 450. Começo a ganhar confiança a andar com o heli. Fica aqui um vídeo feito pela minha co pilota, ainda não faço nada de jeito, mas para mim já é uma conquista. Tenho que continuar a treinar. Segunda-feira, maio 04, 2009. Subscrever: Enviar comentários (Atom). Sou uma pessoa que detesta monotonia, como tal ocupo os meus tempos livres de maneira construtiva (ou não). Ver o meu perfil completo. A ganhar coragem :P HK 450. Fotos HK 450 e Acromaster.
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AeroBits: Katana no CAC
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Sexta-feira, 24 de abril de 2009. Espero que gostem :). Sexta-feira, abril 24, 2009. Eu gosto sempre. Muito mesmo. Mas é sempre mais seguro que fique com a máquina fotográfica do que com o rádio. Aiiii hoje precisava mesmo de apanhar esse avião e deixar-me voar para essas bandas. Com bilhete de ida sem volta. 27 de abril de 2009 às 13:52. Subscrever: Enviar comentários (Atom). Sou uma pessoa que detesta monotonia, como tal ocupo os meus tempos livres de maneira construtiva (ou não).
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AeroBits: Video do Katana Md no CAC
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Segunda-feira, 4 de maio de 2009. Video do Katana Md no CAC. Ainda em treinos :). Segunda-feira, maio 04, 2009. Este é um avião que para mim é muito especial. Foi o mais desejado da frota, o mais pensado, o mais temido e o mais estiloso. Sem dúvida o menino dos nossos olhos. 15 de maio de 2009 às 03:19. Subscrever: Enviar comentários (Atom). Sou uma pessoa que detesta monotonia, como tal ocupo os meus tempos livres de maneira construtiva (ou não). Ver o meu perfil completo. A ganhar coragem :P HK 450.
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AeroBits: Fevereiro 2009
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Quinta-feira, 26 de fevereiro de 2009. Mais um video do meu Extra 330 Depron. Quinta-feira, fevereiro 26, 2009. Sou uma pessoa que detesta monotonia, como tal ocupo os meus tempos livres de maneira construtiva (ou não). Ver o meu perfil completo. Mais um video do meu Extra 330 Depron. Aviões, Helicopteros, Electronica Super Baratos.
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AeroBits: Fevereiro 2010
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Domingo, 21 de fevereiro de 2010. Domingo, fevereiro 21, 2010. Quinta-feira, 4 de fevereiro de 2010. Quinta-feira, fevereiro 04, 2010. Sou uma pessoa que detesta monotonia, como tal ocupo os meus tempos livres de maneira construtiva (ou não). Ver o meu perfil completo. Aviões, Helicopteros, Electronica Super Baratos.
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AeroBits: Maio 2009
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Segunda-feira, 4 de maio de 2009. A ganhar coragem :P HK 450. Começo a ganhar confiança a andar com o heli. Fica aqui um vídeo feito pela minha co pilota, ainda não faço nada de jeito, mas para mim já é uma conquista. Tenho que continuar a treinar. Segunda-feira, maio 04, 2009. Fotos HK 450 e Acromaster. Primeiras aventuras com o HK 450. Um ponto no ceu. A treinar o estacionário. Não sei o que é isto. A caminho da Lua. Segunda-feira, maio 04, 2009. Primeiros Voos do Hk 450. Segunda-feira, maio 04, 2009.
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AeroBits: Agosto 2008
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Quarta-feira, 6 de agosto de 2008. Fica aqui uma foto que mostra o que sofre um avião nas mãos de quem não sabe. Protech cessna já quase no fim da sua vida. Constatei que o trem de aterragem que vem de origem só serve para aterrar em piso duro, nada de relva e as asas necessitam de reforços, com a fixação original é muito fácil partir o suporte ou mesmo as asas. Quarta-feira, agosto 06, 2008. Precision Aerobatics - Katana MD. Aqui já quase montado. Precision Aerobatics - Katana MD. Motor Pa Thrust 30.
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