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Origine du projet : contribution historique. Voile latine de l'étang de Thau. La Nautique - Narbonne. Siloe - Grau du Roi. Yacht club de Bouzigues. Embarcations traditionnelles de Méditérranée. Outils, machines, documents et icônographies. Le négafol, le barquet, la nacelle. Le vent, la navigation et le patrimoine maritime. Contribution à l'histoire des chantiers navals de Sète. XVIIe et XVIIIe siècles. Planche 1 : Divers Souvenirs. Planche 2 : des chantiers navals. Extrait du rôle d'impôt 1705-1788.

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Origine du projet : contribution historique. Voile latine de l'étang de Thau. La Nautique - Narbonne. Siloe - Grau du Roi. Yacht club de Bouzigues. Embarcations traditionnelles de Méditérranée. Outils, machines, documents et icônographies. Le négafol, le barquet, la nacelle. Le vent, la navigation et le patrimoine maritime. Contribution à l'histoire des chantiers navals de Sète. XVIIe et XVIIIe siècles. Planche 1 : Divers Souvenirs. Planche 2 : des chantiers navals. Extrait du rôle d'impôt 1705-1788.
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Origine du projet : contribution historique. Voile latine de l'étang de Thau. La Nautique - Narbonne. Siloe - Grau du Roi. Yacht club de Bouzigues. Embarcations traditionnelles de Méditérranée. Outils, machines, documents et icônographies. Le négafol, le barquet, la nacelle. Le vent, la navigation et le patrimoine maritime. Contribution à l'histoire des chantiers navals de Sète. XVIIe et XVIIIe siècles. Planche 1 : Divers Souvenirs. Planche 2 : des chantiers navals. Extrait du rôle d'impôt 1705-1788.

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Inventaire des barques – Voile Latine de Sète et du Bassin de Thau

Voile Latine de Sète et du Bassin de Thau. Dans L’ Aventure. Date de mise à jour : 21/06/2016. Longueur entre perpendiculaires :. Largeur au maître-bau :. Année de construction :. Denis et Lydia Bénito revendent Eole à Christian Dorques. PROPRIETAIRE - PATRON DE BARQUE. Ponton face au musée de l'Etang de Thau. Conditions de parcage :. Ce bateau n'est pas grée. Nature de la coque :. Pontage : pont fermé par des panneaux. Laisser un commentaire sur Eole. Date de mise à jour : 17/06/2016. L'association se d...

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Thétis – VOILE LATINE DE SETE ET DU BASSIN DE THAU

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Aller au contenu principal. VOILE LATINE DE SETE ET DU BASSIN DE THAU. Chantier naval de la Plagette – Patrimoine Maritime Méditerranéen- Sauvegarder – Montrer – Transmettre – Naviguer. Le projet en 2000. Le projet en 2005. Le projet aujourd’hui. Avancement des travaux du Pôle Patrimoine Maritime Méditerranéen. Mémoires de la côte. Thétis un Bussi Catalan. Il a été donné à l’association en 2008, il est restauré de 2011 à 2014 par un de nos adhérents Guy Brouet avec le soutien financier de Banque Populaire.

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Lettres d’informations – VOILE LATINE DE SETE ET DU BASSIN DE THAU

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À Propos – Inventaire des barques

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Voile Latine de Sète et du Bassin de Thau. Dans L’ Aventure. Un inventaire réalisé par Sarah VALQUE PIRIOU et Frédéric THIEBAUT en 2003 – 2004 a permis de recencer pas moins de 310 embarcations traditionnelles de Cerbère à Port Camargue. Il est disponible en version papier sous le titre Pour un état des lieux des embarcations traditionnelles de méditerranée au bureau de l’association. En 2016 il est temps de faire le point et d’actualiser ce travail exemplaire. Fièrement propulsé par WordPress.

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Barques par type – Inventaire des barques

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Voile Latine de Sète et du Bassin de Thau. Dans L’ Aventure. Barques par type de barque. Nacelle de la Plagette. Fred – Flo. Notre Dame d’Afrique. Fièrement propulsé par WordPress.

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Barques des adhérents – BLOG

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Aller au contenu principal. Association Voile Latine de Sète et du Bassin de Thau. Navigation-apéro aux tocs de l’étang. Les « petits » naviguent sur l’étang par petit vent. Travaux d’août au chantier. Voix Vives 3 : brume au brise-lame. Mini croisière sur l’Aphrodite de Latina Cup. Dans Les Voiles du Bassin de Thau première édition. Dans TRADIMAR rassemblement Voile-Aviron au Grau d’Agde. Dans Défi numéro 2 des bateaux en carton au Grau du Roi. Mémoire de la côte. Catégorie : Barques des adhérents.

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Travaux divers et d’hiver au chantier – BLOG

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Jours sombres – BLOG

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On passe les ponts… de mai à Sète – BLOG

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Pour Voix Vives on fait naviguer les poètes – BLOG

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Barques associatives – BLOG

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34 – Inventaire des barques

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Voile Latine de Sète et du Bassin de Thau. Dans L’ Aventure. Date de mise à jour : 08/04/2016. Longueur entre perpendiculaires :. Année de construction :. En 2006 Thierry Pécharman récupère le "Pagre" qui semble abandonné sans gréement sur un canal de Sète et en devient le propriétaire, il le restaure de 2007 à 2008, des membrures, des barreaux et le pont sont refaits. Une cabine assez disgracieuse est rajouté en arrière du mât. Depuis 2015 il est amarré à Sète. PROPRIETAIRE - PATRON DE BARQUE. Laurent C...

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Catalane – Inventaire des barques

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Voile Latine de Sète et du Bassin de Thau. Dans L’ Aventure. Date de mise à jour : 12/12/2015. Longueur entre perpendiculaires :. Largeur au maître-bau :. Année de construction :. Barthélémy Strinta, le premier propriétaire, donne au bateau le prénom de sa femme, Marie-Thérèse . Vendu ensuite à Pascal Antoine Pappalardo le 2 Juin 1954. Cédé à Louis Calabro pêcheur à Agde en 1961. Vendu pour la première fois à Armand Calabro le 2 Janvier 1969. Vendu à Gui Angevin, de Sète, le 5 Novembre1973. Après 4 ans d...

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Origine du projet : contribution historique. Voile latine de l'étang de Thau. La Nautique - Narbonne. Siloe - Grau du Roi. Yacht club de Bouzigues. Embarcations traditionnelles de Méditérranée. Outils, machines, documents et icônographies. Le négafol, le barquet, la nacelle. Le vent, la navigation et le patrimoine maritime. Contribution à l'histoire des chantiers navals de Sète. XVIIe et XVIIIe siècles. Planche 1 : Divers Souvenirs. Planche 2 : des chantiers navals. Extrait du rôle d'impôt 1705-1788.

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