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Mâts classiques aluminium. Mâts enrouleur aluminium. Bômes pour mât classique. Bômes Performances pour mât classique. Bômes pour mât enrouleur. Barres de flèches. Enrouleurs de génois. Rail full batten / "Z Slide System". Z-Spars 2008, Informations légales.
Z Spars International - Mats classiques
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Réf D (HBR type). Tous les profils (pdf). Z-Spars 2008, Informations légales.
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Depuis 32 ans, Z apporte une expérience unique consacrée à la fabrication de gréements tant dans le domaine de la course que dans celui de la croisière. Plus de 130 000 mâts sont sortis de nos ateliers rochelais. Durant cette période nous avons accumulé une base de données importante qui nous permet de concevoir des produits fiables, performants et durables. Depuis 32 ans, pour suivre et anticiper les évolutions du marché et des géométries de gréements, nous avons renouvelés:. 4 fois nos sections de mâts.
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Elle va aujourd'hui de l'Optimist au 130 pieds classique et enrouleur qui peuvent être équipés de moteur électrique ou hydraulique au choix du client. Cet ensemble mat est maintenant complété par la production d'accessoires tel que les enrouleurs de génois, le gréement dormant, et depuis 2 ans les mats en carbonne. C'est dans les hommes qui constituent son réseau à travers le monde que le groupe Z Spars à puisé les idées qui en font actuellement le leader mondial incontesté du mat de bateau ;. Nos mats Z...
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Anomalies et améliorations de l’océanis 473 - Voilier Ninamu - La famille Gachod en voyage
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Utilisez notre Reader et abonnez-vous aux meilleurs articles de ce blog! Anomalies et améliorations de l’océanis 473. La gamme des Océanis de chez Bénéteau n’est pas prévue pour la grande croisière, ce sont des bateaux pour sortir le week-end ou quelques semaines par an. Cependant l’océanis 473 reste un bon bateau capable de traverser tous les océans mais des modifications sont néanmoins nécessaires. Il existe 5 versions de l’océanis 473 :. Version 2 cabines doubles. Version 3 cabines doubles/ 2 toilettes.
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