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Sábado, 18 de septiembre de 2010. No podían faltar las fotos con los artistas. Muchas gracias a ellos. Y a Don Pedro, que nunca salió en una foto. Y obvio, la calcomanía del taller. Si quieren un trabajo así, ya saben…. Una parte impactante del proceso es el acabado en la parte inferior. Y ya que en condiciones normales no se ve, aquí están unas fotos de Tito más cerca de las estrellas! Llegó la hora de poner el exhosto como se merece. El día inició con la postura de una cama en caucho para la batería.

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Sábado, 18 de septiembre de 2010. No podían faltar las fotos con los artistas. Muchas gracias a ellos. Y a Don Pedro, que nunca salió en una foto. Y obvio, la calcomanía del taller. Si quieren un trabajo así, ya saben…. Una parte impactante del proceso es el acabado en la parte inferior. Y ya que en condiciones normales no se ve, aquí están unas fotos de Tito más cerca de las estrellas! Llegó la hora de poner el exhosto como se merece. El día inició con la postura de una cama en caucho para la batería.
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Sábado, 18 de septiembre de 2010. No podían faltar las fotos con los artistas. Muchas gracias a ellos. Y a Don Pedro, que nunca salió en una foto. Y obvio, la calcomanía del taller. Si quieren un trabajo así, ya saben…. Una parte impactante del proceso es el acabado en la parte inferior. Y ya que en condiciones normales no se ve, aquí están unas fotos de Tito más cerca de las estrellas! Llegó la hora de poner el exhosto como se merece. El día inició con la postura de una cama en caucho para la batería.

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Blog del Club R4 Colombia: Últimos accesorios

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Sábado, 4 de septiembre de 2010. Ya sólo faltan unos retoques a la pintura, poner el piñón del velocímetro, el tablero, las carteras, el exhosto y algunos arreglos pequeños… Los rines están pintados, ya tiene las sillas delanteras, las farolas y el bómper delantero que tanto le hacía falta. En la foto: el artista y su obra. Hoy pusimos los seguros de las ventanas (cada uno tiene 10 piezas! Los cinturones de seguridad y las copas. Publicar un comentario en la entrada.

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Blog del Club R4 Colombia: septiembre 2010

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Sábado, 18 de septiembre de 2010. No podían faltar las fotos con los artistas. Muchas gracias a ellos. Y a Don Pedro, que nunca salió en una foto. Y obvio, la calcomanía del taller. Si quieren un trabajo así, ya saben…. Una parte impactante del proceso es el acabado en la parte inferior. Y ya que en condiciones normales no se ve, aquí están unas fotos de Tito más cerca de las estrellas! Llegó la hora de poner el exhosto como se merece. El día inició con la postura de una cama en caucho para la batería.

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Blog del Club R4 Colombia: Tapizados de puertas

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Domingo, 5 de septiembre de 2010. Sigue la restauración de los tapizados de las puertas. La tabla de base fue cortada, pulida, lacada, y finalmente se le colocó el tapizado original. Para las cuatro puertas. Publicar un comentario en la entrada. Suscribirse a: Enviar comentarios (Atom).

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Blog del Club R4 Colombia: Accesorios

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Jueves, 2 de septiembre de 2010. La pintura ya está brillada y se inició la pintura de los rines. Ya tiene varios accesorios puestos: los stops con sus distintivas rejillas, el espejo, los cocuyos y el babero recién pintado. La persiana está puesta provisionalmente…. Publicar un comentario en la entrada. Suscribirse a: Enviar comentarios (Atom).

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Blog del Club R4 Colombia: agosto 2010

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Sábado, 28 de agosto de 2010. Después de casi tres meses, el motor de Tito vuelve a encenderse! Con el exhosto nuevo puesto provisionalmente. El capó ya se encuentra pulido y brillado. Se inicia otro trabajo: Arreglar los tapizados de las puertas, que por los años están acabados. Se separa la cuerina del madeflex de atrás. Y se inicia la construcción de las nuevas. Martes, 24 de agosto de 2010. La pintura se está puliendo. Se puso el tanque de gasolina, con un nuevo flotador. Sábado, 21 de agosto de 2010.

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