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OPINIÕES: DÚ CARDIM
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Interlagos antigo lembra acampamentos, fosse fórmula 1 ou 24 horas de moto. E tudo começava na estradinha de terra margeando o rio, olhar se a PM montada estava dando espadada, e entrar pelo buraco do muro da curva 3. Qdo fechavam, sempre aparecia outro. Era batata, qdo. íamos de ônibus o pulo era ali na junção, e de motinho via 3, creio que na infância e juventude, poucas vezes entrei pelo portão 7. Assistir pegas de moto entre Jacaré e Adú, ver o Denisio Casarini cair na reta de chegada e cruzar a linh...
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OPINIÕES: LUIZ "SALOMA" SALOMÃO
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O templo. Interlagos! Tenho muito prazer de falar sobre Interlagos, uma extensão da nossa casa, como dizem vários comparsas. E sempre que posso vou aperfeiçoando o conteúdo sobre tal. As vindas para São Paulo de meu primo para pegar peças e saber mais sobre preparação do seu DKW me levaram a acompanhá-lo e numa dessas visitas conheci, hoje grande amigo, o "negão" Miguel Crispim. Nesse mesmo dia fui para Interlagos e fiquei tonto com o tamanho da pista. Com meu primo eu sempre estava no meio dos pilotos e...
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OPINIÕES: JAN BALDER
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Jan enviou apenas uma coluna, de 1.993! Postado por Campanha Pró-Reativação do Autódromo de Interlagos Antigo,. Campanha Pró-Reativação do Autódromo de Interlagos Antigo,. Comissão formada por FRANCISCO LAMEIRÃO, INGO HOFFMANN, PAULO GOMES, BIRD CLEMENTE e BOB SHARP. Visualizar meu perfil completo. Francis H. Trennepohl.
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OPINIÕES: FÁBIO SEIXAS
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Há exatos 19 anos, 23 de março de 1990, Interlagos voltava a receber a F-1. Era uma sexta-feira, primeiro dia de treinos para o GP Brasil. E era também a inauguração do novo traçado, "moderno", como gostavam de enfatizar seus idealizadores, Senna entre eles. Nada contra a modernidade. O traçado antigo não receberia a F-1 "moderna". Mas o "moderno" não precisa sepultar o "antigo", e foi exatamente isso que aconteceu por aqui. Ainda não ouvi explicação coerente e lógica e aceitável.
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OPINIÕES: RONALDO NAZAR
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Postado por Campanha Pró-Reativação do Autódromo de Interlagos Antigo,. Campanha Pró-Reativação do Autódromo de Interlagos Antigo,. Comissão formada por FRANCISCO LAMEIRÃO, INGO HOFFMANN, PAULO GOMES, BIRD CLEMENTE e BOB SHARP. Visualizar meu perfil completo. Francis H. Trennepohl.
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OPINIÕES: FRANCIS HENRIQUE TRENNEPOHL
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O meu negócio sempre foi a poeira das pistas de terra, maior paixão da minha vida, mas quando criança sempre cultivei o sonho de um dia estar na Fórmula 1 e correr em várias pistas do mundo inteiro, mas meu ‘tesão’ era principalmente ter a oportunidade de correr no Brasil, em Jacarepaguá e Interlagos, mas era a pista sem o “ésse”, aquela genuína que separava os homens das crianças. Pois queria poder correr em carros ‘possantes’ e pistas realmente desafiadoras, como era Interlagos. Interlagos precisa volt...
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OPINIÕES: ROBERTO AGRESTI
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Foto feita em 1970 ou 1971. Na garagem da BINO no Cambuci, época em que ainda usava calça curta mas já sabia do que gostava. O carro é um Royale-Ford. OITO MIL SANTOS METROS. Domingo, dia de missa, mas dos motores. Tudo começava bem cedo, e o começo era movido a óleo diesel. Da Aclimação ao centro no 417 da CMTC, do centro até Interlagos no “Rio Bonito” da viação sei lá qual. Dois buzuns, uma hora e meia de viagem para assistir corrida no Templo, Interlagos. Para mim e meu comparsa de hábitos e crenças E...
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Inside Llewyn Davis | Cotidiano,carros,corridas e música
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Cotidiano,carros,corridas e música. A área de escape de um intrépido porto-alegrense. Laquo; Deux Chevaux. Maio 15, 2014 por Dias Rafael. O mais recente trabalho dos irmãos Coen,. Inside Llewyn Davis (2013). Encontrei no filme uma celebração interessante e cheia de referências da cultura que emergiu daqueles bares de palcos abertos, que eram preenchidos por questionadores do. San Francisco de 1955, fez a plenos pulmões a leitura do polêmico poema. Deixe uma resposta Cancelar resposta. Toni Bianco, o cria...
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Dias Rafael | Cotidiano,carros,corridas e música
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Cotidiano,carros,corridas e música. A área de escape de um intrépido porto-alegrense. Https:/ areadeescape.wordpress.com. Brasileiro de Porto Alegre, ligado em épocas passadas e boas histórias. Posts by Rafael Dias:. Fevereiro 10, 2016. No caminho da escola eu ia tão contente. Maio 26, 2015. Dez dias que abalaram o estojo. Junho 12, 2014. Junho 6, 2014. Maio 15, 2014. Abril 16, 2014. Abril 7, 2014. Acabou-se o que era doce. Older Posts ». Timeline (15 últimos posts). Dez dias que abalaram o estojo. Type ...
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OPINIÕES: ADRIANO GRIECCO
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Eu conheci Interlagos apenas uma vez. Eu era pequeno, devia ter uns seis anos, e meu pai me levou pra ver uma corrida. Não me perguntem do que era, só me lembro de uns Fiat 147 - tinha um laranja - fazendo as Curvas 1 e 2. Mas, nesses quase 30 anos, ouvi estórias. E quantas não elogiaram traçado antigo. Cuvas de alta, baixa, em dois tempos. Curvas 1 e 2 com o pé cravado. As apoiadas nos rivais pra fazer a freada da 3. A junção bem mais rápida que a atual. Eu queria ver Interlagos mais uma vez.
